Rozmery parkovacieho miesta

Rozmery stojiska pre autá upravuje STN 73 6056 Odstavné a parkovacie plochy cestných vozidiel. Je to norma z roku 1987 s opravou 1 z novembra 2011, ktorú portál technických noriem vedie ako platnú. Norma je platená – plné znenie si kúpite cez Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR. Čísla nižšie preto uvádzame len tam, kde ich zverejnil úradný alebo odborný zdroj, a ten zdroj menujeme.

Rozmery sú až druhý krok. Najprv zistite, koľko stojísk pozemok potrebuje: otvorte ukážkovú parcelu v Ružinove – karta Parkovanie ukáže počet stojísk podľa metodiky Bratislavy.

1. Rozmery stojiska pre osobné auto

Najpodrobnejší verejný rozbor platnej normy je rozborová úloha Slovenskej správy ciest z roku 2019, ktorú spracovala Žilinská univerzita ako podklad pre novú normu. Podľa nej platí:

Autori rozboru píšu, že rozmer 2,40 × 4,50 m dnešnému vozovému parku nevyhovuje a v porovnaní so zahraničím patrí k menším. Väčšina krajín, ktoré skúmali, používa 2,50 × 5,00 m. Ak navrhujete garáž, s ktorou sa bude dobre žiť, počítajte radšej so širším miestom.

2. Bezbariérové stojisko

Tu rozmery nie sú len v norme, ale priamo vo vyhláške č. 532/2002 Z. z. o všeobecných technických požiadavkách na výstavbu. Tá platí aj po novom stavebnom zákone, najneskôr do 31. marca 2027 (§ 84 ods. 23 zákona č. 25/2025 Z. z.).

• 1 Počet: 4 % stojísk, najmenej jedno
  Na odstavnej a parkovacej ploche pre osobné autá – pozemnej, nadzemnej aj podzemnej – musia byť vyhradené 4 % stojísk, najmenej však jedno, pre vozidlo osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie. Stojisko musí byť najbližšie k vchodu do stavby a označené medzinárodným symbolom prístupnosti (§ 58 ods. 2).
• 2 Šírka najmenej 3,5 m
  Šírka stojiska musí byť najmenej 3 500 mm a sklon najviac 1 : 20 (príloha, bod 3.1.1).
• 3 Napojenie na chodník
  Miesto musí byť s verejnou pešou plochou spojené zošikmeným obrubníkom širokým najmenej 1 000 mm so sklonom najviac 1 : 8 (príloha, bod 3.1.2).

3. Koľko plochy parkovanie zaberie

Jedno kolmé stojisko 2,40 × 4,50 m má 10,8 m². K nemu patrí polovica príjazdovej komunikácie pred ním: pri šírke 6,00 m je to ďalších 2,40 × 3,00 = 7,2 m². Spolu teda asi 18 m² na auto. Pri väčšom stojisku 2,50 × 5,00 m vychádza 12,5 + 7,5 = 20 m². Rampy, stĺpy, schodiská, bezbariérové miesta a krajné stojiská pri stene sú navyše – v garáži preto plocha na auto vychádza vyššia.

Príklad: parcela 15294/22 v Ružinove má 6 699 m². Panel pre ňu počíta 106–159 stojísk pre byty. Pri 18 m² na auto je to zhruba 1 900 až 2 900 m² len na stojiská a jazdné pruhy – teda asi tretina až takmer polovica výmery pozemku. Preto sa pri bytových domoch v meste parkuje hlavne v podzemných garážach a počet stojísk priamo rozhoduje o počte podzemných podlaží. Výpočet počtu stojísk opisuje článok parkovacie štandardy Bratislava.

4. Na čo si dať pozor

• 1 Stromy na parkovisku v nových územných plánoch
  Vyhláška č. 69/2024 Z. z. o územnotechnických požiadavkách na výstavbu sa uplatňuje pri spracovaní územných plánov (§ 1). Podľa nej sa na odstavnej a parkovacej ploche umiestňuje aspoň jeden strom s obvodom kmeňa najmenej 30 cm na štyri stojiská (§ 9 ods. 5). Pri povrchovom parkovisku to zväčší potrebnú plochu.
• 2 Dažďová voda
  Tá istá vyhláška požaduje vodu z parkovacej plochy zadržať – vsakovaním, úpravou terénu alebo akumuláciou a ďalším využitím (§ 9 ods. 6).
• 3 Rozmery overte v norme alebo u projektanta
  Čísla z rozborovej úlohy sú opis normy, nie norma. Presné rozmery pre šikmé a pozdĺžne radenie, krajné stojiská a garáže nájdete v STN 73 6056. Kde ju kúpiť, uvádza Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR na normy.normoff.gov.sk. Dopravné riešenie stavby navrhuje dopravný projektant a v Bratislave ho mesto žiada k záväznému stanovisku – pozrite stavebný zámer a záväzné stanovisko.